REGIONALES
Operativo desnuda hedionda corrupción aduanera, y contrabandistas inventan despachos encubrir sus fechorías
El Ministerio Público bajo responsabilidad de los fiscales Julio Paredes y Humberto Rossetti sigue en la noche de este jueves la verificación de las mercaderías que habían sido retenidas 24 horas antes por paseros, que son también contrabandistas pero de menor escala, durante un operativo casi “comando” que pescó un pestilente esquema que involucra a ADUANEROS, y funcionarios corruptos de otras instituciones del Estado.
En total fueron ocho camiones retenidos de los 11 que llegaron a ser descubiertos en las últimas horas del miércoles, y en todos ellos los fiscales iban constatando la existencia de mercaderías declaradas con menor valor, y otras cuyo ingreso al país están totalmente prohibidos. La verificación es acompañada por los mismos paseros, quienes así desnudaron el ESQUEMA CORRUPTO que atacaba solamente a los pequeños contrabandistas (ellos) y dejaba pasar los cargamentos de contrabando a gran escala.
El perverso esquema hacía llenar los bolsillos a los aduaneros corruptos en detrimento de las arcas del Estado, y de los que operan con menores cuantías. Incluso abogados, como Yolanda Paredes, acompañan a los paseros a fin de asumir luego una denuncia formal, y así la fiscalía tenga que terminar imputando a los funcionarios corruptos responsables de estas enormes defraudaciones al fisco.
Por ejemplo, en el primer camión verificado este jueves en horas de la mañana, se encontraron 3.000 kilos más de LOCOTE que lo declarado, mientras que en el segundo camión la misma mercadería se tenía en menor cantidad que lo declarado, lo cual muestra que efectivamente estos cargamentos ingresaron SIN DESPACHOS, y sus dueños se desvivían entre la noche del miércoles y la mañana de este jueves para conseguir esos documentos, sin acertar ni siquiera en los números para justificar la cantidad. De hecho, en el momento de los operativos, NO TENÍAN UN SOLO PAPEL.
Los corruptos de Aduanas, el COIA (Coordinación Operativa de Investigación Aduanera), el SENAVE (Servicio Nacional Vegetal), la Policía de Delitos Económicos, y otros organismos del Estado, están queriendo “vender” la versión que “LAS MERCADERÍAS QUE FALTAN EN UN CAMIÓN, SOBRAN EN OTROS”, pero en realidad lo que se muestra que NO TENÍAN DESPACHOS, y ahora están inventando esos documentos, pues ingresaron “EN FRÍO”, pagando coimas.
En el tercer camión verificado, se encontraron mercaderías surtidas como Sandía, Ciruelas, Pomelos, zapallo, entre otros, mientras que en el cuarto camión se hallaron Batatas, locote, sandías, y en la cabina del conductor había azúcar, leche condensada, sal, aceite, cajas de pollo y embutidos.
En el quinto camión, se han encontrado cajas de Mango, locote rojo y gran cantidad de Batata. La gran mayoría de estos productos son de ingreso PROHIBIDO AL PAÍS, por lo que el hecho punible que debe ser atribuido a los funcionarios corruptos debe indefectiblemente llevarlos a la imputación y posterior condena.
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