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CODETRI, pretende arrastrar a los gobiernos a invertir en el desarrollo de la Triple Frontera

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Es lo que explicó a Radio Concierto en la mañana de este miércoles el presidente de CODEFRAN, Iván Leguizamón, al hablar del quinto encuentro que tuvieron con sus pares de Brasil y Argentina, con miras a la próxima habilitación del puente de la Integración, que une Presidente Franco con Foz de Yguazú.
El CODETRI, es el Consejo de Desarrollo Trinacional, y tiene como objetivo abarcar planes que incluyan a las cuatro ciudades de la triple frontera en el desarrollo igualitario y planificado. “Ellos ahora llevan un plan de las cuatro ciudades para desarrollar la zona de la Triple Frontera”, dijo al referirse a sus pares que también debatirán con sus gobiernos.
“Lo que se quiere es convertir en un polo turístico la triple frontera completa. Va a ser algo holístico (que considera algo como un todo) y en Presidente Franco somos los más beneficiados, porque es importante recalcar que el objetivo final de esta iniciativa privada, es que queremos arrastrar a los gobiernos a que se muevan para el desarrollo trinacional”, afirmó Iván Leguizamón.
El titular de CODEFRAN también explicó que abarcan estos temas con los otros dos países como una Gobernanza, que permita encarar proyectos desde el sector público y privado. “Tenemos que lograr un equilibrio de cara al desarrollo social y económico, y detrás de eso está el CODETRI. Solamente con la Gobernanza podemos lograr”, agregó.
Admitió además que cuando tuvieron que presentar sus logros hasta ahora, se encontraron con que Presidente Franco “tiene una mayoría de cosas que no hay”, en comparación con Ciudad del Este, Iguazú y Foz de Yguazú. “Franco es la ciudad que tiene más déficits, y tenemos que celebrar que estos vecinos hacen este proyecto, porque nosotros no tenemos nada”, afirmó.
Finalmente sostuvo que, a partir de ahora, el enfoque en las reuniones de CODETRI va a ser distinto, y esperan que la apertura del puente que tenga un impacto positivo para Presidente Franco. “Los brasileños tienen una mente visionaria, celebraron que estuvo presente el intendente (Roque Godoy), las autoridades van comprendiendo la importancia de este grupo trinacional, que tiene como motor a la sociedad civil”, afirmó Leguizamón.

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Municipalidad de Franco niega manejo irregular de documentos

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La Municipalidad de Presidente Franco, a través de la Dirección de Recaudación, aclaró que los documentos observados en publicaciones de redes sociales corresponden a archivos del ejercicio 2019 y no forman parte de la documentación administrativa activa.

Según el comunicado, los archivos fueron retirados temporalmente durante los trabajos de remodelación y refacción de las oficinas, para su clasificación y organización. La comuna asegura que fueron trasladados a un espacio destinado a su custodia y que la cobertura con plástico busca protegerlos del polvo y la humedad.

La administración de Roque Godoy afirmó que la documentación vigente se encuentra archivada, inventariada y bajo los procedimientos de conservación y custodia correspondientes.

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Ruta D065 avanza para mejorar la conexión entre San Cristóbal y Juan E. O’Leary

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La pavimentación de la ruta D065 avanza en Alto Paraná para mejorar la conexión y la seguridad vial entre San Cristóbal y Juan E. O’Leary, además de facilitar el traslado de la producción y acompañar las actividades económicas de las comunidades asentadas en su área de influencia.

Impulsado por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), el proyecto abarca más de 62 kilómetros y se ejecuta en tres lotes. El primero va del km 0 hasta el km 20 y está a cargo de la empresa 14 de Julio, el segundo comprende del km 20 al 40 y el tercero continúa hasta el km 62,29.

Obras en el Lote 1

En el primer frente se desarrollan los últimos movimientos de suelo entre los km 14,5 y 16, mientras continúa la colocación de alcantarillas celulares y tubulares que integrarán el sistema de drenaje transversal de la futura vía.

También se construyen cabeceras de hormigón armado para estas estructuras y cunetas revestidas con pendientes longitudinales, destinadas a facilitar la evacuación del agua de lluvia y contribuir a la protección de la infraestructura.

A estas labores se suma la colocación de subbase granular, componente que permitirá otorgar mayor capacidad a la estructura para soportar las cargas del tránsito. Paralelamente, prosigue el ensanche del empedrado existente para ampliar las condiciones de circulación en el tramo.

Inversión y alcance

El Lote 1 contempla una inversión de G. 73.686.119.084, financiada con Fondos Locales, y cuenta con un plazo de ejecución de 26 meses.

Una vez concluida, la pavimentación permitirá disponer de una conexión más segura y eficiente entre San Cristóbal y Juan E. O’Leary, facilitando el desplazamiento de las comunidades y el transporte de bienes, al tiempo de acompañar el desarrollo productivo y económico de esta región del país.

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Calle se desmorona en CDE

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La Municipalidad de Ciudad del Este informó que la calle Juan Martinich (al costado de la Universidad La Paz) está temporalmente clausurada debido al riesgo de derrumbe generado por las intensas lluvias registradas.

Se realizará la evaluación correspondiente, con fin de determinar las acciones para solucionar el problema.

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