Las obras del Lote 1 de la ruta Puerto Indio – Empalme Supercarretera (ruta PY21) alcanzan un 51% de avance, consolidándose como una infraestructura clave para el desarrollo del país. Su ejecución no solo mejorará la conectividad de la zona, sino que también impulsará el comercio y la integración regional, facilitando el tránsito de la producción agrícola e industrial hacia Brasil.
A medida que se abren nuevos frentes y el proyecto se va consolidando, se generan más empleos, brindando oportunidades laborales a muchas personas, especialmente a las mujeres, en línea con las políticas de inclusión promovidas por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).
Estado actual de la obra
Actualmente, las tareas incluyen la aplicación de carpeta asfáltica con polímero entre los km 1.4 al km 4.6, la ejecución de la carpeta de base negra a la altura del km 13.5 y el terraplén CBR 6% en el km 20.5. También se avanza en la construcción del paso de fauna y de los puentes, destacando el hormigonado del cabezal de la pila central del puente en el km 15.2 y la ejecución del estribo 1 del puente en el km 22.5.
El Lote 1 es construido por la empresa Benito Roggio e Hijos S.A. y cuenta con una inversión de G. 153.766.291.972, financiada por el Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF), bajo la supervisión del MOPC.
Sobre las obras en la PY21
La iniciativa contempla la pavimentación de 61 km de la ruta PY21, divididos en dos lotes. El Lote 2, a cargo de la contratista LT S.A., abarca 34 km y presenta un avance del 35%. Aunque aún no se ha colocado carpeta asfáltica en este tramo, se han completado importantes trabajos en la base asfáltica.
El plazo total de ejecución es de 30 meses, y con el ritmo actual de trabajo, se espera que el Lote 1 finalice incluso con algunos meses de anticipación.
