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REGIONALES

Arranca la esperada pavimentación del tramo O’Leary – San Cristóbal

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Con trabajos de limpieza y despeje de la franja de dominio a la altura del kilómetro 52,4 (lado derecho), comenzaron las primeras intervenciones correspondientes al Lote 3 del proyecto de pavimentación del tramo Juan E. O’Leary – San Cristóbal, en el departamento de Alto Paraná.

Estas labores representan una respuesta gubernamental a una demanda largamente sostenida por las comunidades locales, y forman parte del llamado MOPC N.º 87/2024, que contempla obras viales en los departamentos de Alto Paraná, Itapúa y Caazapá.

Los trabajos en este tramo están a cargo del Consorcio TYCIV III, conformado por las firmas T y C S.A. y Constructora Isacio Vallejos S.A., responsable de ejecutar los últimos 22,29 kilómetros del corredor, desde el km 40 hasta el km 62,286. El contrato fue adjudicado por G. 93.066 millones, con un plazo de ejecución de 24 meses, financiado con fondos del Tesoro Nacional.

Una obra clave para el desarrollo local

La pavimentación del tramo Juan E. O’Leary – San Cristóbal beneficiará directamente a más de 40.000 habitantes, mejorando la conectividad regional, facilitando el transporte de la producción local y garantizando mejores condiciones de acceso a servicios esenciales. Se trata de una obra largamente anhelada por los pobladores, que durante décadas aguardaron una solución definitiva a los problemas de transitabilidad.

El proyecto abarca un total de 62,29 kilómetros, divididos en tres lotes. El Lote 1 está a cargo del Consorcio 14 de Julio; el Lote 2, de la firma Wheelco S.A.; y el Lote 3, actualmente en fase inicial, del Consorcio TYCIV III. Las obras incluyen la pavimentación asfáltica con una estructura compuesta por subbase de macadam hidráulico, base granular estabilizada y una carpeta de concreto asfáltico de 7 cm de espesor. También se prevé el mejoramiento de los sistemas de drenaje, la construcción de puentes de hormigón armado, señalización vial y otras mejoras complementarias.

Con el movimiento de las primeras maquinarias sobre el terreno, se pone en marcha una obra estratégica que contribuirá a cerrar brechas de conectividad en el décimo departamento, reafirmando el compromiso del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) con el desarrollo vial y la integración territorial del país.

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Municipalidad de Franco niega manejo irregular de documentos

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La Municipalidad de Presidente Franco, a través de la Dirección de Recaudación, aclaró que los documentos observados en publicaciones de redes sociales corresponden a archivos del ejercicio 2019 y no forman parte de la documentación administrativa activa.

Según el comunicado, los archivos fueron retirados temporalmente durante los trabajos de remodelación y refacción de las oficinas, para su clasificación y organización. La comuna asegura que fueron trasladados a un espacio destinado a su custodia y que la cobertura con plástico busca protegerlos del polvo y la humedad.

La administración de Roque Godoy afirmó que la documentación vigente se encuentra archivada, inventariada y bajo los procedimientos de conservación y custodia correspondientes.

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Ruta D065 avanza para mejorar la conexión entre San Cristóbal y Juan E. O’Leary

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La pavimentación de la ruta D065 avanza en Alto Paraná para mejorar la conexión y la seguridad vial entre San Cristóbal y Juan E. O’Leary, además de facilitar el traslado de la producción y acompañar las actividades económicas de las comunidades asentadas en su área de influencia.

Impulsado por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), el proyecto abarca más de 62 kilómetros y se ejecuta en tres lotes. El primero va del km 0 hasta el km 20 y está a cargo de la empresa 14 de Julio, el segundo comprende del km 20 al 40 y el tercero continúa hasta el km 62,29.

Obras en el Lote 1

En el primer frente se desarrollan los últimos movimientos de suelo entre los km 14,5 y 16, mientras continúa la colocación de alcantarillas celulares y tubulares que integrarán el sistema de drenaje transversal de la futura vía.

También se construyen cabeceras de hormigón armado para estas estructuras y cunetas revestidas con pendientes longitudinales, destinadas a facilitar la evacuación del agua de lluvia y contribuir a la protección de la infraestructura.

A estas labores se suma la colocación de subbase granular, componente que permitirá otorgar mayor capacidad a la estructura para soportar las cargas del tránsito. Paralelamente, prosigue el ensanche del empedrado existente para ampliar las condiciones de circulación en el tramo.

Inversión y alcance

El Lote 1 contempla una inversión de G. 73.686.119.084, financiada con Fondos Locales, y cuenta con un plazo de ejecución de 26 meses.

Una vez concluida, la pavimentación permitirá disponer de una conexión más segura y eficiente entre San Cristóbal y Juan E. O’Leary, facilitando el desplazamiento de las comunidades y el transporte de bienes, al tiempo de acompañar el desarrollo productivo y económico de esta región del país.

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Calle se desmorona en CDE

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La Municipalidad de Ciudad del Este informó que la calle Juan Martinich (al costado de la Universidad La Paz) está temporalmente clausurada debido al riesgo de derrumbe generado por las intensas lluvias registradas.

Se realizará la evaluación correspondiente, con fin de determinar las acciones para solucionar el problema.

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